校車(chē)事故，讓無(wú)數(shù)人為之痛心，“校船”的安全也倍受社會(huì)民眾的關(guān)注。廣西是我國(guó)唯一的沿海、沿邊、沿江的民族自治區(qū)，水上交通安全管理具有點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、面廣、通航環(huán)境復(fù)雜的特點(diǎn)，如何保障學(xué)生的水上交通安全，讓孩子們平平安安地上學(xué)?記者日前到廣西海事局進(jìn)行了采訪(fǎng)。

　　“孩子是祖國(guó)的未來(lái)，兒童上下學(xué)時(shí)的出行安全事關(guān)千萬(wàn)家庭的幸福、事關(guān)社會(huì)的和諧穩(wěn)定，按照部海事局的‘民生海事’理念，我們積極推進(jìn)‘學(xué)生渡’民心工程，開(kāi)展渡口渡船安全監(jiān)管研究，建立渡口渡船安全監(jiān)管制度體系，推動(dòng)地方政府建立健全渡口渡船安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，摸索出了一條適合轄區(qū)特點(diǎn)的監(jiān)管之路。”廣西海事局局長(zhǎng)李國(guó)凱告訴記者。

天生橋水上安全教育基地舉行“乘放心船”簽名活動(dòng)。徐碧苑攝

　　堅(jiān)守為“學(xué)生渡”保駕護(hù)航

　　據(jù)了解，目前廣西全區(qū)有渡口954道，渡船1733艘，渡工1906人，其中涉及學(xué)生過(guò)往上學(xué)的渡口240道，渡船435艘，渡工538人，涉及中學(xué)、小學(xué)、幼兒園335所，涉及的學(xué)生有18442人。

　　“這些渡口渡船比較分散，大多處于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，交通十分不便。面對(duì)實(shí)際困難，我們各分支局沒(méi)有退縮，持續(xù)保持了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管的高壓態(tài)勢(shì)。”廣西海事局船舶處梁力豐說(shuō)。

　　記者前往天生橋庫(kù)區(qū)的隆林縣采訪(fǎng)，這里為國(guó)家級(jí)貧困縣，毗鄰云貴，相當(dāng)大一部分中小學(xué)生主要依靠水路出行，這些孩子多是庫(kù)區(qū)移民子女。由于撤點(diǎn)并校，學(xué)生出行時(shí)間相對(duì)集中，每到周末隆林辦事處都要派出執(zhí)法人員到各個(gè)“學(xué)生渡”現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)管，為學(xué)生安全乘船提供有力保障。

　　記者從百色市坐了3個(gè)小時(shí)的車(chē)到達(dá)隆林縣百色海事處隆林辦事處，稍作停留后又隨辦事處執(zhí)法人員走了一個(gè)多小時(shí)的山路才到達(dá)天生橋鎮(zhèn)學(xué)生渡口，山路充滿(mǎn)了泥濘、山石。據(jù)辦事處龍主任介紹，隆林辦事處轄區(qū)涉水出行學(xué)生數(shù)量大而且比較分散，幾個(gè)學(xué)生渡口之間都相距比較遠(yuǎn)，有的需要4、5個(gè)小時(shí)才能到達(dá)，盡管處里僅有五個(gè)人，但是自2005年6月建處以來(lái)，幾乎每次“學(xué)生渡”都有辦事處執(zhí)法人員的身影為“水上校車(chē)”保駕護(hù)航。

　　情牽學(xué)子手，溫暖上學(xué)路。防城港海事局積極響應(yīng)扶貧助困、捐資助學(xué)號(hào)召，多次組織送溫暖活動(dòng)，免費(fèi)向多個(gè)渡口贈(zèng)送救生圈和救生衣等救生設(shè)備，免費(fèi)為渡船安裝安全渡運(yùn)承諾牌，并將價(jià)值數(shù)萬(wàn)元的電腦贈(zèng)送給大菉鎮(zhèn)3個(gè)“學(xué)生渡”所在地小學(xué)，與學(xué)校師生們建立了深厚的情誼。

　　桂林海事局切實(shí)履行“水上交警”的職責(zé)，讓安全與“校船”同行。加大對(duì)“學(xué)生渡”船舶的安全監(jiān)管力度，在每個(gè)渡口，執(zhí)法人員都詳細(xì)檢查“學(xué)生渡”的船舶證書(shū)、船員證書(shū)等，檢查船舶救生、消防設(shè)備，督促過(guò)渡學(xué)生穿救生衣，嚴(yán)格執(zhí)行船舶裝載規(guī)定，保證學(xué)生渡船不超載、不濫載。

　　北海海事局踐行海事“三個(gè)服務(wù)”，對(duì)經(jīng)濟(jì)條件比較困難的渡工實(shí)行“三免一送”措施(免培訓(xùn)費(fèi)、免教材費(fèi)、免證書(shū)工本費(fèi)、送安全知識(shí)資料)。在渡船登記方面，因地制宜，采取了既方便群眾又符合法規(guī)精神的靈活措施，有效地解決了渡工辦證難的問(wèn)題，得到了地方政府和廣大農(nóng)村群眾的一致好評(píng)，轄區(qū)渡工持證率、渡船登記率均達(dá)到了100%。

　　為了學(xué)生的一切，一切為了學(xué)生。無(wú)論是在寒風(fēng)凜冽的隆冬，還是在赤日炎炎的盛夏，廣西海事人克服艱難，風(fēng)雨無(wú)阻，認(rèn)真履職，無(wú)怨無(wú)悔，展現(xiàn)了真真切切的關(guān)愛(ài)學(xué)生之情，力保轄區(qū)學(xué)生乘上了“放心渡”、“平安船”。