2012年5月15日9:00，山東省公安廳副廳長張志華，山東惠民縣公安局李莊派出所副所長張敏，淄博市公安局交警支隊車輛管理所黨總支書記、所長薛忠文做客新華網，與網友談民意警務。

　　主持人：

　　那我們下面介紹一下薛忠文所長，我知道您在校車安全管理方面有很多有效措施，能不能給我們網友也介紹一下?

　　薛忠文：

　　好的，我們我們淄博市現有校車、危化品運輸車、客車、重中型載貨汽車等重點車輛4萬余臺，這些車輛在服務群眾生活，促進經濟發展的同時，一旦發生事故所造成的傷害后果和社會影響是非常大的，各級黨委政府高度重視，社會各界群眾高度關注。

　　如何能夠盡量避免校車出事故，保孩子一路平安，我作為一名具體負責車輛管理的一名公安民警，通過對淄博車輛管理情況進行反復調研，本著便于操作、利于提升監管效能的原則，研發出了集運行監管、自動預警、應用監管、抄告提示、安全評估、信息查詢、臺帳管理等七大功能的“淄博市重點車輛及駕駛人安全監管平臺”。

　　借助安全監管平臺的這七項功能，實現了將校車的運行軌跡、實時狀態、車內實時情況等信息，納入政府、職能監管部門及學校的每日監管之中。

　　主持人：

　　我們都知道校車安全一直是老百姓關注的話題，因為之前發生了很多校車的安全事故，現在很多網友也想問對于校車安全的監管是我們所有的校車都能做到嗎?

　　薛忠文：

　　是的。有了這個平臺后各職能單位、學校包括學生的家長和群眾可以登陸網站，對每一輛校車進行全程“跟蹤”，一旦發現客車有超員、超速等違法行為，可以立即通過我們交警發放的警民聯系卡上的電話向公安交通管理部門或者教育行政主管部門舉報，所以校車實時處于全社會的監管之下。

　　現在我們的監管平臺已經實現了對全市883臺校車、4988臺危險品運輸車、3703臺客運車，35489臺重中型載貨汽車進行24小時的監管。最大限度地消除了管理盲區，解決了過去看不到、管不到、管不好的問題。變原來的被動管理、事后管理為主動管理、科學管理，實現了“單位(企業)自管，部門監管”，社會各界群眾監督的監管網絡。

　　安全監管平臺研發應用以來，全市納入平臺監管的校車駕駛人做到了安全謹慎駕駛，基本杜絕了超速行駛、超員載客等違法行為，校車交通違法和事故起數顯著減少。目前，全市已發布各類預警、安全提示信息3萬余條，預防了事故的發生;同時發放警民聯系卡10萬余張，使平臺得到了最大限度推廣和認知。

　　因為取得的這些成效，去年，監管平臺被淄博市公安局評為“推行小警務創新社會管理精品項目”。