《校車安全管理條例》(以下簡稱條例)前天敲定公布，不過對于昆明首批校車的擁有者安寧市交通運輸公司來說，卻是憂喜參半。因為條例比起征求意見稿增加了很多新內(nèi)容，需要探索解決，校車距離真正上路還需一段時間。

　　條例規(guī)定，條例施行前已經(jīng)配備校車的學校和校車服務(wù)提供者及其聘用的校車駕駛?cè)耍瑧?yīng)當自條例施行之日起90日內(nèi)，依照條例規(guī)定申請取得校車使用許可、校車駕駛資格。

　　對此，安寧市交通運輸公司王經(jīng)理說，條例中提到，取得校車使用許可的駕駛?cè)藨?yīng)當具備校車駕駛資格。但是對于校車駕駛資格如何申請，當?shù)亟痪瘏s無法給出明確的申請辦法。交警表示，目前仍然沒有一套明確的辦理申請辦法，接下來他們會與相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)解決這個問題。

　　條例規(guī)定，校車上下學生，應(yīng)當在校車停靠站點停靠;未設(shè)校車停靠站點的路段可以在公共交通站臺停靠。道路或者交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護單位，應(yīng)當按照標準設(shè)置校車停靠站點預(yù)告標識和校車停靠站點標牌，施劃校車停靠站點標線。

　　“是不是新路牌一天做不好，校車就一天上不了路?”王經(jīng)理說，路牌的設(shè)置和制作并非一個部門能完成，他擔心過程太長，導(dǎo)致校車遲遲上不了路。

　　另外，6輛校車出廠時，技術(shù)光盤上把校車使用范圍界定為小學生，車管所界定時的依據(jù)是廠家技術(shù)參數(shù)。因此校車目前只能落成小學生專用。針對這個問題，交通公司正在與廠家商量修改使用范圍，并催促廠家盡快跟車管所協(xié)調(diào)。

　　王經(jīng)理說：“辦法出臺得很是時候，但是由于是新事物，實行起來還是有些問題。辦法本身很全面，這是一項民心工程、校車安全工程，我們肯定會嚴格來執(zhí)行。只是存在的問題希望上級部門能積極幫我們解決，爭取讓孩子們能盡快坐上新校車。”

　　安寧市教育局相關(guān)負責人表示，目前辦法初步出臺，雖然執(zhí)行起來不是很順暢，但會盡快引導(dǎo)支持安寧市交通運輸公司完善相關(guān)工作，在探索的過程中規(guī)范校車安全使用。