作者:田燕
隨著國家加大對(duì)校車的監(jiān)管,校車不足的矛盾更加突出了。現(xiàn)有的許多校車達(dá)不到國家規(guī)定的中小學(xué)專用校車標(biāo)準(zhǔn),很多地方按照規(guī)定停了舊校車。但新的校車因?yàn)樾枰罅康馁Y金,一時(shí)也難以到位。舊校車和其它不規(guī)范交通工具突然喊停,讓許多農(nóng)村的學(xué)生家長措手不及。希望有關(guān)部門和學(xué)校加快購置新校車,從根本上解決農(nóng)村小孩的上學(xué)難題。在這個(gè)過渡期間,也不應(yīng)該消極對(duì)待校車整治工作,把難題拋給學(xué)生和家長。要在保證安全的前提下,采取各種辦法,解決目前孩子們的上學(xué)問題。
家長反映上學(xué)乘車難
長沙縣擬成立校車公司接送學(xué)生
編輯同志:
我是長沙縣春華鎮(zhèn)一名幼兒的家長,小孩在鎮(zhèn)上的一家幼兒園,因?yàn)榧依镫x鎮(zhèn)上比較遠(yuǎn),必須乘校車上學(xué)。可是每次都是二三十個(gè)小朋友乘坐一輛小面包車,擁擠不堪,非常不安全,讓我們家長擔(dān)心不已。強(qiáng)烈要求有關(guān)部門和幼兒園增加校車,讓孩子們安全上學(xué)。
一讀者
調(diào)查附記:
新學(xué)期開學(xué)了,我們收到不少學(xué)生家長這樣的來信和來電,有的反映校車擁擠,有的則反映沒有校車,非常不方便。
記者就農(nóng)村校車的情況采訪了長沙縣教育局,該局副局長楊次平告訴記者,目前農(nóng)村幼兒園和中小學(xué)都缺少校車,據(jù)初步摸底,在原有的校車?yán)^續(xù)使用的情況下,該縣幼兒園和中小學(xué)還缺200臺(tái)左右。農(nóng)村幼兒園比較少,距離也比較遠(yuǎn),根據(jù)長沙縣的現(xiàn)狀,校車改革先從農(nóng)村幼兒園開始實(shí)施。長沙縣現(xiàn)有幼兒園210個(gè),在園的幼兒有2.56萬人,有8761人需要搭乘校車,現(xiàn)有校車245臺(tái),座位數(shù)2340個(gè),每臺(tái)車的有效乘客座位數(shù)為7.5個(gè),按這個(gè)座位數(shù)和實(shí)際乘車人數(shù)看,校車超載情況嚴(yán)重,車輛普遍超載50%至300%。
針對(duì)這個(gè)狀況,長沙縣政府今年將拿出1000萬元,專門用于解決學(xué)生乘車難的問題。目前的一個(gè)方案是先成立一個(gè)校車公司,購置專門的校車接送幼兒和中小學(xué)生,政府實(shí)行購車補(bǔ)貼和乘車補(bǔ)貼制度。按各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的需求第一批先購置校車92臺(tái),原有的合格校車?yán)^續(xù)使用。原來的校車雖然不符合國家中小學(xué)專用校車的標(biāo)準(zhǔn),但長沙縣針對(duì)校車一直有一套完整的管理手段,每月校車都會(huì)在戶籍民警處對(duì)滅火器、防滑鏈等5小件的配備進(jìn)行檢查,每年兩次讓校車上檢測(cè)臺(tái)進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)等一系列的檢測(cè),交警部門專設(shè)有辦公室對(duì)校車按戶籍進(jìn)行管理。
楊次平說,預(yù)計(jì)在今年5月初,長沙縣的幼兒就能坐上新的校車了。 本報(bào)記者 田燕
租車上學(xué)被叫停 湘龍小學(xué)家長愁
長沙縣政府制定過渡解決方案
編輯同志:
我們是家住長沙縣星沙中南汽車城的幾名學(xué)生家長,孩子在湘龍小學(xué)上學(xué)。因?yàn)闆]有公交車直達(dá)學(xué)校,以前這里100余名小學(xué)生,都是乘坐家長集體租用的101路公交上學(xué),早晚各一班。今年開學(xué)后,因公交車不屬校車之列,已停開。而學(xué)校也沒有校車往來中南汽車城,學(xué)生如坐公交車,需轉(zhuǎn)車,估計(jì)時(shí)間要1個(gè)小時(shí)左右,走路的話,既要花很長時(shí)間,又很不安全。數(shù)十名學(xué)生往返只能打的,極不方便。 幾學(xué)生家長
調(diào)查附記:
101路公交車為何停開?2月16日,記者就此事采訪星沙101路公交車所屬的長沙市嘉年華巴士公司的一位工作人員。他介紹說,公交車因?yàn)椴痪邆湫\嚄l件,被交警部門多次喊停,所以才停開的。
湘龍小學(xué)一位負(fù)責(zé)人告訴記者,由于3年前中南汽車城還沒有配套的學(xué)校,所以現(xiàn)在三年級(jí)100多個(gè)家住中南汽車城的學(xué)生就到湘龍小學(xué)上學(xué),但是城區(qū)的學(xué)校是不配備校車的,學(xué)生一般都是就近入學(xué),或是利用公交車來解決上學(xué)的問題。現(xiàn)在中南汽車城附近建有中南小學(xué)了,這一帶的孩子可以就近入學(xué)了,以后這個(gè)問題就不存在了。至于開通直達(dá)公交車的問題,還需要上級(jí)有關(guān)部門協(xié)調(diào)才能解決,學(xué)校已向社區(qū)和有關(guān)部門反映了相關(guān)情況。
就在記者采訪的這幾天里,長沙縣教育局傳來了好消息,湘龍小學(xué)100余小學(xué)生乘車難的問題已經(jīng)解決了。2月20日,長沙縣政府組織相關(guān)部門開會(huì),明確了一個(gè)過渡方案,到學(xué)校的101專線繼續(xù)開通,控制學(xué)生人數(shù),增加專線的趟次,政府將對(duì)101專線車給予一定的補(bǔ)貼。 本報(bào)記者 田燕
學(xué)校不能如此消極對(duì)待校車整治
編輯同志:
2月底,學(xué)校開學(xué)前夕,我回常寧市鄉(xiāng)下老家探望父母,經(jīng)過官嶺鎮(zhèn)時(shí),碰到村里一些村民趕著去鎮(zhèn)上幼兒園和小學(xué)開家長會(huì)。原因是有關(guān)部門已經(jīng)通知學(xué)校和幼兒園,嚴(yán)禁使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的校車接送學(xué)生。而學(xué)校和幼兒園一時(shí)難以解決用符合標(biāo)準(zhǔn)校車接送學(xué)生的問題,此次家長會(huì)的主要目的,便是召集學(xué)生家長商量對(duì)策。
后來得知家長會(huì)商量的結(jié)果是:“一是選擇放棄繼續(xù)上學(xué)的,此前收的學(xué)雜費(fèi)和校車接送費(fèi)等全部退還,選擇繼續(xù)就讀的,由學(xué)生家長自己負(fù)責(zé)聯(lián)系車輛接送或到離校較近的地方投親靠友、租房等方式解決,自行租車發(fā)生的事故學(xué)校(幼兒園)將不再承擔(dān)責(zé)任”。
但有小孩在讀幼兒園和小學(xué)低年級(jí)的親戚卻向我大倒苦水:若不讓小孩去讀書,下個(gè)學(xué)期再去讀,校車問題沒解決,仍然于事無補(bǔ);親戚家離學(xué)校有8里多路遠(yuǎn),交通不便,選擇到鎮(zhèn)上租房子陪讀,基本上等于家里有一個(gè)勞動(dòng)力沒法再干其他的事情,而且還要增加租房等各項(xiàng)開支;若繼續(xù)合伙租輛面包車接送,就算司機(jī)愿意冒著被查處的風(fēng)險(xiǎn),做家長的也不放心。
整頓規(guī)范校車是必須的,但學(xué)校和幼兒園不能如此消極對(duì)待校車整治,把上學(xué)問題完全推給家長,推卸自己應(yīng)盡的責(zé)任。教育主管部門應(yīng)和學(xué)校一起想辦法,盡快提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的校車供學(xué)生使用,不能因?yàn)檎D校車秩序而造成孩子們上學(xué)難。 郭秀峰
調(diào)查附記:
3月21日,記者就此電話采訪了常寧市教育局法規(guī)部的負(fù)責(zé)人,他介紹說,目前常寧市按照衡陽市的統(tǒng)一部署,對(duì)現(xiàn)有正在運(yùn)行的校車加強(qiáng)了監(jiān)管,給每臺(tái)經(jīng)檢測(cè)合格的車輛加裝GPS系統(tǒng),并對(duì)全市學(xué)校需要搭乘校車的學(xué)生進(jìn)行摸排,盡量滿足學(xué)生的上學(xué)需要。但目前還沒有買新校車的計(jì)劃。
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