今年5月，將有更多的孩子坐上這種校車。圖為今年2月市中區(qū)陡溝辦事處豐齊村購(gòu)買的大鼻子校車。 記者張勇 攝(資料照片)

　　“平陰校車方案已經(jīng)出來了，最快一個(gè)多月后就有校車接送學(xué)生們了。”昨天，濟(jì)南市教育局召開第十七個(gè)中小學(xué)生安全教育日現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，市教育局副局長(zhǎng)任澤煥高興地告訴記者。記者了解到，平陰縣首批20輛校車有望在今年5月中旬正式上路，雖然還沒有定下具體車型，“但肯定車前面有鼻子。”

　　平陰首批20輛校車5月份正式運(yùn)營(yíng)

　　今年濟(jì)南市“兩會(huì)”期間，濟(jì)南市教育局局長(zhǎng)陳東生在接受本報(bào)記者采訪時(shí)就表示，今年平陰作為試點(diǎn)，將率先推行校車運(yùn)營(yíng)，校車“平陰模式”一旦成功將在全市進(jìn)行推廣。

　　26日，在第十七個(gè)中小學(xué)安全教育日現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，濟(jì)南市教育局副局長(zhǎng)任澤煥告訴記者，平陰已經(jīng)拿出了校車實(shí)施方案，首批20輛校車最快將在一個(gè)多月后運(yùn)行。

　　據(jù)了解，目前平陰有12輛經(jīng)過多個(gè)部門檢驗(yàn)合格的校車，它們的所屬權(quán)都是在專門的汽車運(yùn)營(yíng)公司。根據(jù)相關(guān)部門的測(cè)算，在平陰縣僅小學(xué)階段需要乘坐校車上下學(xué)的學(xué)生就有6000人左右。目前，平陰縣準(zhǔn)備為轄區(qū)的學(xué)生配備64輛校車，第一批20輛校車將在5月中旬就位，其余的校車將在今年暑假到位。第一批校車將首先接送地區(qū)偏遠(yuǎn)、交通不便、上下學(xué)路途較遠(yuǎn)的學(xué)生。“我們的校車既有20座的，也有30座的。”任澤煥告訴記者，鄉(xiāng)村的小路不像城市道路那么寬敞、平坦，所以在選擇校車型號(hào)時(shí)，主要選擇了一部分相對(duì)較小的車型。校車具體用哪個(gè)公司的哪個(gè)型號(hào)還沒有最終確定，目前還在招標(biāo)階段，但可以肯定的是，平陰的校車都有“鼻子”，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，保證學(xué)生們的安全。

　　成立校車公司 企業(yè)運(yùn)營(yíng)政府補(bǔ)助

　　“校車一定要有專門的公司運(yùn)營(yíng)，我們不是內(nèi)行，干不了這個(gè)。”任澤煥說，平陰校車將交由專門的公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，但作為教育主管部門，已經(jīng)對(duì)校車需求量、校車運(yùn)行線路等進(jìn)行了前期全面的摸底、調(diào)研，并在校車方案出臺(tái)時(shí)給出了教育部門的意見、建議。

　　平陰縣教體局局長(zhǎng)李仲波介紹，目前正在進(jìn)行校車公司的招標(biāo)工作，兩家汽車運(yùn)營(yíng)企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)，等校車公司確定后，再由企業(yè)選擇符合校車標(biāo)準(zhǔn)和地方需求的校車。

　　據(jù)了解，平陰的校車將由企業(yè)出資購(gòu)買，校車的所有權(quán)屬于企業(yè)，但校車只能接送學(xué)生，不能做其他使用。并且，所有的校車到了規(guī)定的報(bào)廢年限都將停運(yùn)。

　　“我們的校車還是由各級(jí)政府主導(dǎo)，雖然總體是公益的，但也不能讓運(yùn)營(yíng)企業(yè)虧本呀。”任澤煥說，企業(yè)購(gòu)買校車后，將會(huì)獲得政府補(bǔ)貼，運(yùn)營(yíng)成本也會(huì)由政府補(bǔ)貼一塊，這樣就能做到既有企業(yè)愿意干，學(xué)生也能坐得起。據(jù)了解，學(xué)生乘坐校車的費(fèi)用將與學(xué)生每天乘坐的次數(shù)掛鉤，雖有收費(fèi)但價(jià)格會(huì)因政府補(bǔ)貼而低于市場(chǎng)正常價(jià)格。

　　時(shí)速不超60公里 學(xué)生半小時(shí)到家

　　“我們不僅把每條校車跑的線路都規(guī)劃好了，就是校車在哪個(gè)站停車，上下多少人都已經(jīng)統(tǒng)計(jì)好了。”任澤煥說，前期平陰縣多個(gè)部門已經(jīng)把校車的方方面面考慮得很詳細(xì)了，校車一旦上路，所有的線路都要按照事先規(guī)定的運(yùn)行，每一個(gè)停車點(diǎn)要上下多少學(xué)生都有名單，最大限度地保證學(xué)生的安全。

　　根據(jù)規(guī)定，校車的時(shí)速控制在60公里以內(nèi)，按照目前校車的使用安排，乘坐校車的學(xué)生半個(gè)小時(shí)左右就能從家到學(xué)校，不會(huì)讓學(xué)生在路上耽擱太多的時(shí)間。

　　不過，由于目前國(guó)家的校車標(biāo)準(zhǔn)還沒有出臺(tái)，“校車上是否還要配備老師接送學(xué)生”在平陰校車實(shí)施方案中還沒有定論。任澤煥表示，老師接送學(xué)生雖然比較安全，但是如果沒有家長(zhǎng)按時(shí)到站點(diǎn)接送孩子，這樣還是無法真正保證學(xué)生安全到家。“如果真讓老師接送，還增加了老師額外的負(fù)擔(dān)，也不合理。”任澤煥表示，這方面的細(xì)則還需要等待“國(guó)標(biāo)”，但學(xué)生的安全并不能全指望學(xué)校和老師，家長(zhǎng)也應(yīng)該負(fù)起相應(yīng)的職責(zé)。

　　另外，記者了解到，在學(xué)生接送方面，濟(jì)南也將更多地爭(zhēng)取公交部門的支持，以解決更多的學(xué)生上下學(xué)難題。