2011年，一場(chǎng)甘肅校車事故引起全國(guó)上下對(duì)“校車”問(wèn)題的熱切關(guān)注。隨后，浙江溫州市初步擬定的10條學(xué)生公交專線具體路線走向?qū)ν夤荆€路輻射溫州二中海壇校區(qū)，溫州第二高級(jí)中學(xué)，溫州實(shí)驗(yàn)中學(xué)廣場(chǎng)校區(qū)等13所中學(xué)，惠及5000余名學(xué)生。

　　近3個(gè)月過(guò)去了，城區(qū)10條學(xué)生公交專線到底何時(shí)能夠開(kāi)通?什么時(shí)候?qū)W生能夠坐上安全的校車?近日記者展開(kāi)調(diào)查。

　　開(kāi)學(xué)初網(wǎng)上頻現(xiàn)“求拼車”，家長(zhǎng)直呼沒(méi)校車很糾結(jié)

　　“第八中學(xué)初一女生上學(xué)求拼車!”“同小區(qū)的人有孩子在建設(shè)小學(xué)讀書(shū)的嗎?有的話，大家可以輪起來(lái)接送……”開(kāi)學(xué)初，記者發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上、QQ群里出現(xiàn)了不少溫州家長(zhǎng)“拼車上學(xué)”的信息，其中有些是自家有車“征路友”的，還有一些則是家長(zhǎng)沒(méi)時(shí)間接送“求拼車”的。

　　市民方明豪的孩子2011年進(jìn)了溫州市實(shí)驗(yàn)小學(xué)就讀，“老婆不會(huì)開(kāi)車，我每天一大早送孩子上學(xué)，現(xiàn)在晚上朋友聚會(huì)都不敢去，生怕第二天起不來(lái)”，方先生說(shuō)，“有時(shí)真羨慕電影里的美國(guó)家長(zhǎng)，每天早上只需打開(kāi)門，就有擦得锃亮、準(zhǔn)時(shí)上門的校車來(lái)接小孩”。

　　2月20日下午4點(diǎn)，記者在車流密集的府前街遇到了剛放學(xué)的小金，他閃過(guò)一輛疾馳而過(guò)的出租車，背著書(shū)包咬著面包，擠上了68路車，小金告訴記者自己學(xué)校并沒(méi)有校車，每天擠公交回家，“我表妹在杭州讀書(shū)，他們學(xué)校就有校車，真好”。

　　153萬(wàn)在校生只有111輛正規(guī)校車，“山寨”校車危害大

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前溫州市已登記的正規(guī)校車為111輛，其中市區(qū)30輛。而截止到2011年，我市有各級(jí)各類學(xué)校3047所，在校生153.6萬(wàn)人。據(jù)對(duì)甌海區(qū)11萬(wàn)多學(xué)生的抽樣調(diào)查，學(xué)生上下學(xué)的交通方式分別為：步行占23.5%,騎自行車占7.6%,乘坐公交車占26.2%，家長(zhǎng)接送占40.2%,其他情況(如乘坐無(wú)證三輪車、摩托車等)約占2.5%。

　　正規(guī)校車數(shù)量雖少，但由于審批制度嚴(yán)格，并納入戶籍化管理，車輛和駕駛員信息需定期接受核查，所以其交通違法和事故發(fā)生率相當(dāng)?shù)汀Ｕ嬲o學(xué)生安全造成危害的罪魁禍?zhǔn)资悄切?ldquo;山寨”校車。2011年，僅瑞安交警大隊(duì)就查獲44輛違規(guī)接送車。

　　據(jù)記者了解，這些違規(guī)校車大都來(lái)自條件落后的民工子弟學(xué)校，因?qū)W生家長(zhǎng)基本屬于雙職工，工作繁忙沒(méi)時(shí)間接送孩子，所以學(xué)校便推出校車接送服務(wù)，以此作為吸引點(diǎn)招攬生源，部分學(xué)校更是以超員運(yùn)營(yíng)的手段來(lái)節(jié)省開(kāi)支，安全隱患極高。

　　2011年公示的10條學(xué)生公交專線，開(kāi)通時(shí)間依舊無(wú)期

　　其實(shí)，面對(duì)校車難題，我市一直在尋求解決方法。2011年9月，市交運(yùn)集團(tuán)公交有限公司副總經(jīng)理王崢嶸公開(kāi)表示，交運(yùn)集團(tuán)從3月份就已開(kāi)始著手學(xué)生公交線路的研究規(guī)劃，設(shè)計(jì)中共有23條線路，預(yù)計(jì)10月份可以先行開(kāi)通其中10條。2011年11月，我市初步擬定的10條學(xué)生公交專線具體路線走向?qū)ν夤荆€路輻射溫州二中海壇校區(qū)，溫州第二高級(jí)中學(xué)，溫州實(shí)驗(yàn)中學(xué)廣場(chǎng)校區(qū)等13所中學(xué)，惠及5000余名學(xué)生。與湖州德清縣財(cái)政出資購(gòu)買校車解決學(xué)生上下學(xué)不同，我市則是通過(guò)不大幅增加財(cái)政投入為前提，尋求更省錢的途徑，瞬間引起全國(guó)矚目。

　　正當(dāng)家長(zhǎng)、學(xué)生翹首企盼時(shí)，學(xué)生專線開(kāi)通的時(shí)間卻遲遲未出。2月初，記者致電市教育局，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示教育局一切已經(jīng)準(zhǔn)備妥當(dāng)，只等交運(yùn)集團(tuán)的安排。隨后記者又撥通市交運(yùn)集團(tuán)公交有限公司副總經(jīng)理王崢嶸的手機(jī)，他向記者坦言，校車是敏感問(wèn)題，學(xué)生公交專線開(kāi)通方案暫被擱淺。