為迎接新學期的到來，保障農村地區中小學生上下學交通安全，安徽省天長市斥資2160萬元購買了90輛高標準校車，取代以前的社會運營車輛，接送相關鄉鎮的6000多名農村學生。校車投入使用后，每學期每位學生按乘車次數繳納乘車費400元或520元，相當于農村班線的平均乘車費用，產生的校車運行資金缺口由政府補貼。“大鼻子”校車投入使用后，天長市24個鄉鎮中小學及幼兒園6000多名孩子將受益。

　　"新校車既寬敞又安全，樣子特別可愛，坐著它上學會更有勁頭。”安徽省天長市冶山鎮關塘小學五年級學生孫永橋看著開進學校大門的新校車這樣告訴記者。

　　大車頭，黃車身，醒目的標志，人性化的設計，這種“長鼻子校車”近日開進了安徽省天長市。

　　天長市中南公司投資2160多萬元，購置了鄭州宇通客車廠生產的高標準學生專用車90輛，今春開學就要全面投入試運營。

　　家住安徽省天長市冶山鎮隱庵村的施成銘，就讀于離家五公里的關塘小學，由于父母平時在外打工，施成銘每天只能乘坐私人運營的校車上下學。“原來的那種校車特別擁擠，本來只有十幾個座位，卻要擠二三十個孩子在里面，家長很是擔心。”施成銘的父親施來告訴記者。

　　在當地，家住離鎮里小學很遠，平時又無人接送的孩子還有很多。天長市教育局局長吳祥貴告訴記者，天長市中小學、幼兒園乘車學生約有1萬人，在統一購置校車前，有6000多名學生乘坐“嚴重不合格”的車輛上下學，管理起來十分困難。

　　為從根本上解決校車運營管理問題，天長市采取由政府主導，企業市場化運作，市、鎮政府購買服務，教育、交通、公安等部門聯合監管的運作模式，由中南公司一次性投資購置了這批符合國家標準的學生專用車。

　　“像這樣的校車，第一批90輛，一年運行成本在1080萬元左右，在運營費用上，由學生家長合理負擔一部分，市、鎮財政共同補貼一部分。”吳祥貴說，“每學期學生乘車每天兩趟收取400元、每天四趟收取520元。少數家庭經濟困難學生乘車費用可通過申請貧困生資助的方式加以解決。”

　　天長市副市長陸曉華表示，全市將開通學生專用車輛線路120多條，24個原鄉鎮中小學、幼兒園及市區部分中小學、幼兒園將先行安排學生專用車試運營。少數未安排到并有需求的學校，將有農村班線、城市公交采取延伸線路或增加班線的方法解決。