海口寰島實驗小學等多所知名小學相繼取消校車接送服務，讓不少“上班族”家長吃不消，也再度引發(fā)社會對校車問題的關注。省教育廳有關負責人表示，積極穩(wěn)妥推進中小學合理布局和加快義務教育均衡發(fā)展是解決校車問題的根本途徑。

　　省教育廳副廳長廖清林今日接受記者采訪時說，中小學布局調整有利于集中力量發(fā)展一批相對優(yōu)質的學校，但對于薄弱學校和偏遠地區(qū)的教學點而言，并不是撤得越多、撤得越快越好。我省各地區(qū)中小學在布局調整中要兼顧學生尤其是農村地區(qū)學生就近入學的需求，盡量減少學生長距離乘車的交通風險。此外，各地還要加快規(guī)范化學校創(chuàng)建，推進義務教育均衡發(fā)展，只有優(yōu)質教育資源越來越充裕、分布越來越均衡，才能減少家長的“擇校”需求，安心就近上學。

　　校車問題涉及方方面面。廖清林建議各市縣政府加大對校車的投入，為部分公辦學校尤其是交通不便的農村學校配備一批專用校車;同時，大力發(fā)展城市公共交通，對中小學周邊的公交線路等進行合理布局。

　　對于各中小學校、幼兒園目前為數不少的“非專用校車”，廖清林認為，從為學生和家長提供方便的角度看，盡量不要“一刀切”、“一停了事”。他說，在過渡時期，對這些“非專用校車”要加強車輛管理，加強對校車司機和隨車照管人員的管理和責任教育，保障車輛營運安全、杜絕不符合規(guī)定的“黑車”、“黑司機”上路。

　　據介紹，省教育廳正計劃與省公安廳一起研究、起草我省中小學、幼兒園校車安全管理辦法。

　　?？阱緧u實驗小學等多所知名小學相繼取消校車接送服務，眾多家長為此犯愁。面對校車停開引發(fā)的社會訴求和社會情緒，有關部門是到了該有所作為的時候了!

　　當務之急是讓校車開起來!

　　讓校車開起來，不是一個簡單的交通問題，而是一個民生問題。接送孩子上下學是無數家長首要的、感覺最棘手卻又要日復一日面對的問題。讓校車開起來，是一項民德工程，是政府關注民生、建設和諧社會的重要體現。由于校車停開，許多家長不得不自行租“黑車”接送小孩，安全隱患也十分嚴重，同時也增加了交通擁堵。校車整頓本來深受群眾歡迎，現在卻出現了校車停開的新問題，出現了新的安全隱患，這無疑與校車整頓的根本目的存在距離。校車有沒有與校車安不安全，兩者都反映了一個地方的校車供給服務水平，解決校車停開問題，應拿出校車整頓那樣的勁頭、力度、作風來，作為一個重要的民生問題去推動。

　　讓校車開起來，政府有關部門當有所回應，有所作為、措施果斷。校車屬于準公共產品的范疇，是城市公共交通的重要組成部分。人們對政府部門解決這一問題充滿期待。解決校車停開需要長遠之策，但這一問題的緊迫性又要求政府部門要采取果斷的措施，越是復雜的問題越是需要解決問題的魄力和能力，正所謂斬亂麻需快刀，這也是對政府執(zhí)政智慧的考驗。

　　讓校車開起來，需要本著實事求是的原則，校車管理要符合國情省情。整頓校車，應建立在現實基礎上，不能“一刀切”。我省教育部門的負責同志說得好———對于“非專用校車”，盡量不要“一刀切”、“一停了事”。在政策的設計和執(zhí)行時，不能僅僅是“堵”，應有針對校車的一系列配套措施出臺。

　　讓校車開起來，各相關學校就不能為逃避所謂的“風險”而一推了之。家長之所以選擇一家學校，教學質量、校園環(huán)境固然重要，但有無校車也是十分重要的因素。既然學校的學制都長達幾年，那么有校車，就應該是一個學校對家長長期而穩(wěn)定的承諾。如今校車說取消就取消，實際上就是將先前對學生家長的承諾變?yōu)橐患埧瘴?。如果像?？谝恍W校的負責人所說，校車伴生的安全責任是學校難以承受之重，那么，人們就無法理解，一個連學生安全這一基本責任都想規(guī)避的學校，又怎能踐行培育出色學生的社會責任?

　　轉眼春節(jié)過后，新的學期即將開始，我們已沒有太多時間在“責任”、“費用”等話題中打轉、“期待”，面對百姓之“愁”，說一千，道一萬，當務之急是讓校車開起來!