昨日上午 6時 50分，隨著一輛溫馨校車到達張家莊社區站點，城陽區古鎮小學六年級乘車學生張祖瑋登上了校車。約15分鐘后，校車到達古鎮小學，張祖瑋背起書包走下校車快步跑進校園。6年前的 5月 2日，隨著古鎮小學成為城陽首批開通農村校車的學校之一，不少像張祖瑋一樣的農村娃上學之路變得更加便捷安全舒適。“校車上很舒服，冬暖夏涼，媽媽也很放心。”站在每天陪伴自己上學和放學的“大鼻子”面前，小張開心地說。記者從交運溫馨校車公司獲悉，農村專業校車上路6年來已惠及農村學生14余萬人。

　　2012年5月2日，23輛城陽區中小學生專業校車開通，拉開了青島市農村專業校車快速發展的序幕。2012年、2013年，農村校車工程被列入我市 “市辦實事”予以推進。以此為基礎，交運溫馨校車全力推進專業校車服務，兩年之內相繼開進了膠州、萊西、平度、黃島等市郊各地，實現了專業校車在七區三市全域覆蓋。目前，交運溫馨校車達2100多輛，開通專業校車線路4500余條，惠及15萬多名學子。其中，農村專業校車達1900多輛，線路3860條，惠及農村學生14余萬人。專業校車服務替代了以往接送學生的不規范運營車輛，為學生提供了安全可靠的交通方式，使廣大農村學生享受到了與“城里娃”一樣的均等溫馨的專業校車服務。

　　相對城區學生來說，農村學生接收課外知識、技能的渠道方式較單一。對此，溫馨校車努力將校車車廂打造成農村學生的第二課堂。隨車照管員利用上下學時間開展流動講堂，為乘車學生講解課堂上學不到的知識，在車廂內設置圖書角，為農村區域乘車學生提供免費借閱的圖書。通過建設 “主題車廂—流動講堂—書香校車”的校車文化體系，為學生搭建了文化傳播的平臺。

　　交運溫馨校車公司黨委書記、董事長賀業榮介紹，交運溫馨校車公司自2011年成立以來，開創了“政府主導、財政補貼、企業運營、部門監管”的運營模式，這一領先的“青島模式”受到國內校車同行高度關注。今年2月，中國道路運輸協會城市客運分會校車工作委員會成立大會暨第一次會員大會在青召開，交運集團 (青島)當選為校車工作委員會主任單位。