校車起源在英國，發(fā)展到在美國。校車文化在美國有一百多年的歷史，在汽車發(fā)明之前，就已經(jīng)有學(xué)校使用馬車作為校車來接送學(xué)生了。當(dāng)時的校車大多是針對鄉(xiāng)村使用的，因?yàn)槟菚r候的美國鄉(xiāng)村居民居住分散，沒有校車接送學(xué)生就很難上學(xué)。而那時候的城鎮(zhèn)都比較小，學(xué)生走路也不用多久就能到，也就用不到校車了。后來汽車發(fā)明之后，就有生產(chǎn)廠商生產(chǎn)出來了載有動力系統(tǒng)的校車，那時候的校車還不像現(xiàn)在這樣有成排的座位，而是固定了一周的小板凳，孩子們進(jìn)去團(tuán)團(tuán)坐下，上下車則是從后門進(jìn)出，這個后門的設(shè)計(jì)直到現(xiàn)在的校車也在沿用，后門一般設(shè)置為緊急情況下的安全氣閥門，遇到緊急情況就可以觸動按鈕開啟后門，車內(nèi)人員就可以快速下車了。

　　再后來，一個叫Frank Cyr的人制造出了我們?nèi)缃窨梢姷某赛S色校車，當(dāng)時身為哥倫比亞大學(xué)博士的cyr召集各個校車廠商進(jìn)行了一個汽車研討會議，會議上規(guī)定國家巴士中，只有校車才可以涂成橙黃色車身，并且為校車安全制定了一系列特定的規(guī)范措施，也給了美國校車很大的優(yōu)先權(quán)，從此使得美國的校車走向規(guī)范化制度化，在規(guī)范制度下的美國校車，一直到今天，都被認(rèn)為是世界上最安全的校車，cyr也從此被美國人稱為校車安全之父。

　　細(xì)看美國的校車文化，很多地方值得我們學(xué)習(xí)和發(fā)掘，畢竟美國的校車文化如此深遠(yuǎn)。