來(lái)源:中國(guó)校車交易網(wǎng)
作者:未知
日本各幼兒園和小學(xué)明確規(guī)定,校車上除司機(jī)外,還得有兩名全程陪同的指導(dǎo)老師,有時(shí)是學(xué)校里的生活老師,有時(shí)候是自愿做義工的家長(zhǎng),幫著照顧孩子。上車時(shí),老師必須先下來(lái)數(shù)孩子,并送上車,自己最后再上;下車時(shí),老師則要先下來(lái),再數(shù)一遍人數(shù),挨個(gè)扶下車,親手交給家長(zhǎng)。遇到突發(fā)狀況,比如晚點(diǎn),哪怕是1分鐘,老師都要發(fā)信息告知家長(zhǎng),避免家長(zhǎng)掛念,讓家長(zhǎng)晚出門幾分鐘接孩子。
日本70%的孩子需要乘校車上學(xué),有的幼兒園只有一輛校車,只得打時(shí)間差將校車分成三條路線,輪流接送。早到的孩子早上學(xué),晚到則反之。這樣緩解了擁擠的交通,有利于減少交通事故。校車駕駛員是經(jīng)驗(yàn)豐富的中壯年。
日本校車都是藍(lán)黃雙色的中巴,是超級(jí)可愛的卡通動(dòng)漫造型,內(nèi)外都裝點(diǎn)了哆啦A夢(mèng)、皮卡丘等卡通人物,這些花花綠綠的圖案吸引小朋友的注意力,使他們不再抗拒上學(xué),早晨也不會(huì)賴床。上小學(xué)后,學(xué)校老師會(huì)根據(jù)孩子家庭住址的不同區(qū)塊,告訴班上的學(xué)生,哪幾個(gè)住在同一片區(qū)域,步行上學(xué)途中可以順路結(jié)伴同行。日本家長(zhǎng)要是自己接送孩子,政府給交通補(bǔ)助,一學(xué)期結(jié)算一次,每公里19.89美分(約人民幣1.27元)。
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