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　　很多人奇怪為啥校車(chē)長(zhǎng)著大鼻子?大鼻子又到底是干啥用的?把大巴車(chē)噴成黃色就能當(dāng)校車(chē)上路嗎?今天就帶著大家去一探究竟。

　　為啥校車(chē)都長(zhǎng)著一個(gè)大鼻子?

　　大鼻子校車(chē)的車(chē)頭向前突出了1.5米左右，而發(fā)動(dòng)機(jī)就安擱在這突出的位置。

　　這樣做的目的是，萬(wàn)一發(fā)動(dòng)機(jī)著火也不會(huì)傷及車(chē)身。當(dāng)車(chē)頭在與前車(chē)產(chǎn)生碰撞時(shí)，還能起到緩沖作用。

　　大鼻子的兩根觸角位置安裝了后視鏡和倒視鏡，是為了校車(chē)司機(jī)能夠360°觀察到整個(gè)車(chē)廂以及校車(chē)周邊的情況。

　　大巴車(chē)涂上黃色車(chē)漆就能當(dāng)校車(chē)嗎?

　　汽車(chē)顏色與周邊環(huán)境的對(duì)比度、顏色自身的脹縮性、顏色對(duì)心理行為的暗示，直接導(dǎo)致了汽車(chē)顏色與行駛安全有密不可分的關(guān)系。

　　許多汽車(chē)保險(xiǎn)公司對(duì)汽車(chē)顏色與交通事故率的關(guān)系進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn)：黑色車(chē)“當(dāng)之無(wú)愧”成為最容易發(fā)生事故的汽車(chē)顏色。在白天，黑色汽車(chē)發(fā)生事故的概率比白色汽車(chē)高接近10%，而在晚上，黑色和其他接近黑色的深色車(chē)型的事故率比白色車(chē)型高接近50%。而在其他顏色上，灰色和銀色汽車(chē)的事故率僅次于黑色汽車(chē)，接著是紅色、藍(lán)色和綠色汽車(chē)，其次是黃色汽車(chē)，而白色汽車(chē)最為安全。

　　根據(jù)2010年1月1日實(shí)施的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》，幼兒園校車(chē)統(tǒng)一為黃色。《條例》中，除了對(duì)校車(chē)顏色有明確規(guī)定外，還對(duì)校車(chē)的內(nèi)部設(shè)施、司乘人員等方面有嚴(yán)格的規(guī)定，所以平常的大巴車(chē)是不能被用來(lái)當(dāng)校車(chē)的。

　　還有哪些神秘保護(hù)措施?

　　油箱加固：校車(chē)的油箱四周還有特別加固裝置，以保證油箱不會(huì)撞裂起火。

　　超高底盤(pán)：8米以上車(chē)內(nèi)地板離地高度大于1米，6—7米車(chē)內(nèi)地板高度為0.8米，5—6米車(chē)內(nèi)地板高度為0.7米，確保受到被動(dòng)撞擊時(shí)侵入車(chē)內(nèi)生存空間的車(chē)體變形量最小;

　　GPS定位裝置：每一輛校車(chē)內(nèi)都安裝了GPS定位裝置，為了確保孩子們的乘車(chē)安全，每次行車(chē)都做到定人、定點(diǎn)、定車(chē)、定座、定時(shí)、定路線(xiàn)。幾點(diǎn)發(fā)車(chē)，幾點(diǎn)到站，每條線(xiàn)路、每個(gè)站點(diǎn)多少個(gè)孩子上下(車(chē))，每個(gè)環(huán)節(jié)都制定了一整套規(guī)范，使上下車(chē)做到無(wú)縫對(duì)接。

　　STOP標(biāo)志

　　校車(chē)享有特權(quán)。當(dāng)校車(chē)一到了目的地，或者到了要接孩子那樣一個(gè)區(qū)域，司機(jī)就會(huì)將側(cè)面的“stop”警示牌展開(kāi)，這時(shí)候兩側(cè)的汽車(chē)都必須停下，直到等學(xué)生上下完畢之后才能行駛，校車(chē)上的“STOP”標(biāo)志牌，是一個(gè)必須令行禁止的標(biāo)志。

　　目前，國(guó)內(nèi)校車(chē)大多由宇通客車(chē)生產(chǎn)制造。宇通客車(chē)有著中國(guó)客車(chē)行業(yè)最為先進(jìn)、世界規(guī)模最大的新能源客車(chē)基地。

　　早在2005年，宇通便在行業(yè)內(nèi)率先開(kāi)展校車(chē)研究;

　　2008年，宇通推出第一輛“大鼻子”發(fā)動(dòng)機(jī)前置專(zhuān)業(yè)校車(chē)，開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)先河;

　　2010年，受?chē)?guó)家汽標(biāo)委客車(chē)分標(biāo)委委托，由宇通牽頭組織制定的首部校車(chē)專(zhuān)門(mén)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》正式實(shí)施;

　　2011年全國(guó)兩會(huì)，宇通客車(chē)董事長(zhǎng)湯玉祥提交了《關(guān)于大力推廣使用專(zhuān)用校車(chē)的建議》，這是全國(guó)兩會(huì)的第一份關(guān)于倡導(dǎo)校車(chē)專(zhuān)用化的提案;

　　2015年，宇通又在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展“袋鼠行動(dòng)——校車(chē)安全大講堂”大型公益活動(dòng)，在全行業(yè)首次系統(tǒng)地普及校車(chē)安全教育。

　　2017年，宇通第三代校車(chē)全新上市，智能全方位升級(jí)、更安全、可靠、舒適，將高品質(zhì)校車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)提升到一個(gè)新高度。

　　宇通所有校車(chē)車(chē)型均在國(guó)家試驗(yàn)廠開(kāi)展10000公里以上的可靠性、耐久性試驗(yàn)驗(yàn)證，涵蓋石子路、搓板路、扭曲路等惡劣環(huán)境路況，試驗(yàn)強(qiáng)度是普通路面的17倍，宇通始終用專(zhuān)業(yè)的校車(chē)守護(hù)著孩子們的未來(lái)。

　　校車(chē)安全無(wú)小事，除了“大鼻子”校車(chē)超強(qiáng)的硬件設(shè)施，我們每一個(gè)人也要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，司乘人員共同配合，引導(dǎo)學(xué)生增強(qiáng)交通安全防范意識(shí)，盡最大的可能搭建起校車(chē)安全的港灣。畢竟，校車(chē)的管理關(guān)乎著學(xué)生的生命安全，牽系著千萬(wàn)家庭的幸福。