9月14日，2013“宇通杯”全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽在天津空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開賽。來自全國38個城市40家公交公司的節(jié)能高手齊聚天津，上演了一場節(jié)能操作技術(shù)水平的大比拼。中國土木工程學(xué)會副秘書長崔建友，天津市交通和港口管理局總工程師曹世成，中國道路運(yùn)輸協(xié)會客運(yùn)分會理事長張國光，中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會秘書長王豐余、顧問王秀寶，《駕駛園》雜志社社長趙懷，中國公交信息網(wǎng)總經(jīng)理張巍，天津市公共交通集團(tuán)(控股)有限公司董事長于秉華、總經(jīng)理郭智，長春公共交通(集團(tuán))有限責(zé)任公司副總經(jīng)理杜風(fēng)波等領(lǐng)導(dǎo)出席大賽開幕式并在現(xiàn)場觀摩了比賽。

　　2013“宇通杯”全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽由中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會、《駕駛園》雜志社、中國公交信息網(wǎng)共同主辦，天津市公共交通集團(tuán)(控股)有限公司協(xié)辦，大賽得到了交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司、中國土木工程學(xué)會等單位的指導(dǎo)和支持。同時，大賽還得到了鄭州宇通客車股份有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司、中通客車控股股份有限公司、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司、方盛車橋(柳州)有限公司等十多家單位的大力支持。

　　本次大賽由來自北京、上海、天津、重慶、深圳、長春、沈陽、烏魯木齊、石家莊、太原、西安、西寧、濟(jì)南、鄭州、合肥、武漢、杭州、長沙、昆明、南寧、?？?、吉林、大連、唐山、包頭、青島、濟(jì)寧、日照、邯鄲、洛陽、徐州、揚(yáng)州、常州、嘉興、寧波、泉州、柳州、贛州38個城市的40家公交公司報名參賽，各參賽單位經(jīng)過了前期的內(nèi)部選拔，挑選出這次節(jié)能操作水平最高的駕駛員前來參賽，可以說，本次大賽是群英薈萃、高手云集，是全國公交行業(yè)交流節(jié)能經(jīng)驗(yàn)、切磋節(jié)能技術(shù)的一次盛會。

　　參賽駕駛員駕駛的車型分為5種類型，分別為柴油12米級手動變速箱、柴油12米級自動變速箱、天然氣(CNG)12米級手動變速箱、天然氣(CNG)10米級手動變速箱、混合動力12米級車型。比賽場地設(shè)在天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)公交站周邊道路，每名駕駛員在短短的4公里賽程中要經(jīng)過限寬門、進(jìn)出站、限速路段、紅綠燈等多處考驗(yàn)。大賽設(shè)節(jié)能技術(shù)明星、節(jié)能技術(shù)標(biāo)兵、節(jié)能技術(shù)能手三大個人獎項(xiàng)及特殊貢獻(xiàn)獎、優(yōu)秀貢獻(xiàn)獎、貢獻(xiàn)獎、優(yōu)秀組織獎四類團(tuán)體獎項(xiàng)。

　　中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會秘書長王豐余介紹道：“2011年全國城市公交客車節(jié)油技能大賽和2012年東北地區(qū)‘ZF杯’城市公交客車節(jié)油技能大賽的成功舉辦，推動了全國公交企業(yè)節(jié)能減排活動的深入開展，全行業(yè)普遍倡導(dǎo)節(jié)能駕駛理念，提高節(jié)能駕駛技能與習(xí)慣，取得了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的顯著成效。根據(jù)每兩年舉辦一次全國節(jié)能大賽的規(guī)劃，2013‘宇通杯’全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽如期舉行。”

　　中國土木工程學(xué)會副秘書長崔建友在開幕式上表示：能源是人類生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境關(guān)系到人民群眾的切身利益和中華民族的生存發(fā)展。公交客車節(jié)能是一件利國利民的大好事，這就是為什么此次大賽會受到上下一致支持、熱烈參與的原因。2013“宇通杯”全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽”給全國的公交企業(yè)搭建了一個展示公交風(fēng)采、踐行節(jié)能減排的舞臺，不僅公交行業(yè)興起了一股倡導(dǎo)低碳駕駛、創(chuàng)建綠色公交的新風(fēng)潮，也給其他行業(yè)樹立了榜樣。這次比賽，培養(yǎng)了駕駛員低碳駕駛的意識，使節(jié)能減排、利國利民的觀念深入人心，其產(chǎn)生的社會效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效益必將更久遠(yuǎn)、更廣泛，并持續(xù)發(fā)酵。

　　“本次大賽嚴(yán)格按照‘公開，公平，公正’的原則，制定競賽規(guī)則，力求將大賽打造成具有積極社會影響力的利國利民的公益性品牌，促進(jìn)綠色公交的健康發(fā)展。同時在組織節(jié)能比賽全過程中組委會積極宣傳、展示各地公交風(fēng)采，宣傳優(yōu)秀公交駕駛員的奉獻(xiàn)精神和先進(jìn)事跡，提高了各地公交企業(yè)形象和影響力，拓展并加大了輻射面。大賽結(jié)束了，但節(jié)能減排工作永遠(yuǎn)不能結(jié)束，作為公交企業(yè)，油耗成本占到企業(yè)總運(yùn)營成本的40%左右，開展節(jié)能減排勢在必行，而駕駛員在節(jié)能減排中發(fā)揮著重要的作用，希望通過這次比賽，駕駛員能把好的經(jīng)驗(yàn)帶回去，做好傳幫帶的工作，這就是這次比賽最大的收獲。”天津公交集團(tuán)總經(jīng)理郭智在賽后的頒獎典禮上總結(jié)道。

　　大賽進(jìn)行期間，混合動力公共汽車節(jié)能研討會同期舉行。2013“宇通杯”全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽的成功舉辦，必將在全國公交企業(yè)中掀起一股節(jié)能熱潮，同時將公交行業(yè)低碳駕駛的春風(fēng)吹向全社會。