來源:來源:易車網
作者:未知
據相關媒體報道,8月27日的下午,停靠在廣東省博羅縣龍華鎮中心幼兒園內的兩輛校車突然發生自燃,消防車及時趕到,并將火勢撲滅,所幸并無人員傷亡。
此次的事件正值在開學前期,給我們對于“校車安全”再敲警鐘,其實,若各方都對校車安全多長個心眼,類似事件肯定可以避免的。同時也廣大校車駕駛員也應當更加留心,在開學前的準備工作中增加對車輛必要安全檢查,避免類似的事情再發生。
停在幼兒園的兩輛校車自燃
校車自燃,生產保養環節首先需要反省和檢查
校車設計生產有本質缺陷?據媒體所說,起火校車并為在使用當中,停放于露天場地莫名其妙起火,這不能不讓人懷疑是否校車帶有自身設計缺陷,在某種特定條件下,會發生不可預知的意外。校車的安全標準和防火性能必須高于普通客車,這也就意味著校車生產企業決不能容許在校車上存在有可以導致安全事故的隱患,設計缺陷必須杜絕。此次事件中的校車起火原因是否緣于設計因素還須等專家鑒定,但是生產企業的責任不可逃避,這一點上廠商還是需要自我反省一下。
油路和電路問題是汽車自燃的兩大主要原因!燃油泄漏主要是油管路老化,橡膠輸油管龜裂、管路接口松脫引起。所以,定期檢查燃油管路、接頭等設備,對于預防險情發生是很有必要的。
汽車電路在年數長久后也會出現膠皮老化、電線電阻增大而發熱的現象,容易出現短路,產生火花引發汽車自燃。
規范運營才能起到雙保險
校車上的孩子對于突發事件缺乏應變,逃生的手段和能力也遠不及成年人,這就對我們校車的駕駛員有著更嚴格的要求。
在國外,對于司機的篩選有相當嚴格的標準,不僅要經過層層考試才能獲取校車駕駛資格,還要求對待孩子有愛心與責任心。我國對于校車運營駕駛員的選拔也應當借鑒國外成功經驗,采用極為嚴格的標準。
校車駕駛員在出車前后有義務對整車進行全面的檢查,司機不僅僅在駕駛時不允許吸煙,即使休息時吸煙也絕不允許將打火機等危險物品留在車內, 這將是校車自燃的人為因素之一,包括殺蟲劑、空氣清新劑等易燃易爆物品,也絕不可以長時間置于車內而不顧,尤其是炎炎夏日。
孩子的生命高于一切,近年來校車安全事件多次上演,血的教訓在告訴我們需要用技術和強大的責任心來呵護祖國的花朵,幸而此次校車起火事件并未有人員受傷,否則悲劇又要重演,在臨近開學之際,有關方面和學校真該引起重視,不要讓本該是孩子們安全便利的校車,最后成為花朵們的殺手。
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